Förarna i 350-klassen

OBS Flera förare har egna presentationer, läs dem för mer information! Klicka bara på namnet vid sidan om bilden på respektive förare här till höger.

Hans Riksfjord -- Honda CB350 -- En gammal bekant i klassen som kommit tillbaka med buller och bång. Har varit näst intill oslagbar denna säsong och vann följaktligen Nordiska Cup’en 2008! Med reservmaskin ständigt redo och stor racebuss misstänker vi att han har den största racebudgeten i klassen, något han verkar ha förvaltat väl. Såvitt vi vet bor han i Molde på norska västkusten och jobbar inom offshore-branschen.

Svein Kragstorp -- Honda CB350 -- Snabb norrman på ett seriöst och potent norsktrimmat bygge med Drixtonram som snabbt avancerat i klassen. Stor ljuddämpare och tyst maskin verkar inte hindra hans framfart. Oftast på pallen numera. Till professionen ”rörleggermester”.
Trea i Nordiska Cup’en 2008.

Nils Eriksson -- Honda CB350 -- Fortfarande framgångsrik i klassen på sin Honda. Nisse står bakom trimningen av många av de mest framgångsrika Hondorna i våra serier, framför allt i 350-klassen. Är till vardags frilansande verkstadsspecialist och är djupt rotad i Orrefors. Tvåa i Nordiska Cup’en 2008 men hotar ändå att överge 350 till förmån för ett nytt superbygge, en HVA 250 nertagen till 175 cc.

Daniel Corin-Stig – Honda CB350 – Fortfarande yngst i klassen, körde sin tredje säsong i 350cc och har visat att han tillhör de snabbaste. Vann på blött underlag över Pentti Elo på senaste Årsracet. Kör för Team DCS Racing tillsammans med pappa Ingemar. Till vardags studerar han Produktutveckling på Chalmers och från och med årsmötet 2008 är han styrelseelev i MCHK-R. Se mer på Team DCS hemsida som ni hittar under www.classicRR.se

Ove Koch -- Honda CB350 -- Lär ha tävlat på en Honda 450 i början på 70-talet. Jobbar ”på övertid” inom skogsbranschen och bor vackert på Hallandsåsens sydsluttning. Återföll till racing för några år sedan då han ville prova på för att se om det fortfarande var kul. Klassrepresentant i 350, älskar teknikkrävande banor som Knutstorp och Djursland.

Ingemar Stig -- Honda CB350 -- Körde som debutant redan –71 på en redan då för gamla BSA Gold Star Clubman –62. Slutade efter bara en säsong pga brist på pengar. Återfallsknutte –94 och kört i 350-klassen sedan –95. Kämpar hårt för att nå toppen, men brukar tyvärr oftast hamna strax utanför pallplats. 2006 var ett undantag med pallplats i alla tävlingar, men året efter var det tillbaka i kön igen!! Har varit klassrepresentant och suttit ett par år i MCHK-R’s styrelse. Åker numera i sonens team, Team DCS. Jobbar som konsult hos Volvo Aero med reparationsutvecklingsprojekt.

Ragnar Eriksen – Honda CB350 – Det räckte med en säsong för att komma upp till toppskiktet för denne duktige norrman. Inte alltid startsnabb, men bjöd på imponerande och snygga uppkörningar!

Magnus Wihlborg -- Kawasaki 350 -- Köpte en av Doc’s A7’or och har gjort bra ifrån sig. Kör snyggt, men det verkar som Kawan inte riktigt kan matcha de snabbaste Hondorna. Denna säsong har varit kantad av misär när det gäller Kawan och efter att ha tänkt igenom sin situation har han nu köpt Glenn Hagmans CB350 med Hagmanbyggd Seeleyram. Hans far Ulf Bylund är entusiastisk och hjälpsam mekaniker. Magnus brukar med stor framgång köra extraklass, Honda 175 i klass 2 och kör minimoto på hemmaplan. Jobbar som konstruktör.

”Torpado” – Hans Lagerqvist – Ducati 350 – Tidigare ”Torparn”, tog förra året steget upp från 250 och visade med en gång att han vill och kan vara med och slåss om pallplatserna. Har troligen klassens lättaste maskin, inte ett onödigt gram där inte. Mycket snyggt bygge!! Efter en svår vurpa i slutet av förra säsongen var det lite tveksamt om han skulle hinna komma tillbaka till sin gamla toppform till årets säsong, men nog har ha gjort det alltid. Lite strul med maskinen vid några tillfällen har hindrat honom från nå ända upp i toppen i år.

Alf Töijen -- Honda CB350 -- Teamkompis och kollega med Svein Kragstorp. Börjar även han köra riktigt fort. Ungefär samma grejor som Svein gissar vi, men kör med en annan specialram. Har inte varit helt lyckosam denna säsong och har bl. a. lyckats spräcka ett baknav.

Anders Järnland -- Honda CB350 -- Har varit med sedan –94 och är alltid farlig. Verkar för det mesta klara av en pallplats. Har tidigare även kört en uppborrad 350 i 500-klassen, men verkar nöja sig med 350-klassen i år. Satsade i år på att få fart på sin 350 Four och lyckades riktigt bra med detta om man får döma av säsongens två avslutande tävlingar. Har även byggt en Kawa 250 men den har han inte visat upp ännu. Vetlandabo och egen företagare med fastighetsförvaltning som specialitet.

Robert Lavér -- Aermacchi Ala d’Oro, en av de få genuina racermaskinerna i klassen. Mycket duktig förare med starkt utvecklad tävlingsinstinkt. Tillhör Team Brappa Pasta och har kört RR sedan tidigt 70-tal. Är en känd mc-journalist och tidningsutgivare. Tvingades ta time-out denna säsong, men vi tror och hoppas att han är tillbaka nästa säsong igen!

Pentti Elo – Aermacchi – En av de absolut snabbaste classicracingförarna, vann 2007 alla deltävlingar han startade i och vann också Nordiska Cup’en utan att köra alla tävlingar. Gammal elitförare som aldrig slutat. Satsade 2008 på IHRO och UEM och visar sig inte på alla våra tävlingar.

Juha Tillika – Aermacchi – Teamkompis med Pentti men inte riktigt lika snabb, men det räcker ändå ofta till en pallplats. Även han en sällsynt gäst.

Ulf Starby -- Honda CB350 -- Nu sedan ett år tillbaka i 350-klassen. Försöken med en Drixton Honda 450 kantades av motorproblem vilket gjorde att han gick tillbaka till 350-klassen. Körde RR i 125-klassen redan på slutet av 60-talet. Tränar så ofta det bara går på en modern racer på Anderstorpsbanan som ligger orättvist nära! Sonen Kalle kör modern racing, numera 600cc och Starby Motorsport syns ibland i Endurance-tävlingar. Bor utanför Värnamo och är till vardags försöker han hålla en större herrgård i skick.

Gunnar Malmkvist – Honda CB350 Metisse – F.d. känd mc-handlare från Vetlanda som nu får känna av hur jäktigt det är att vara pensionär. Se upp för denne gamle speedwaystjärna som fortfarande vet hur man kör fort utan att hänga utanför cykeln!

Ralf Lisell -- Kawasaki 350 -- Har tagit några sabbatsår på grund av tillskott i familjen, visade sig igen vid 42-årsracet men har i år bara synts vid banträffen i våras. Han har hunnit filat lite till på Kawasakin som blivit riktigt snabb och då blir nog att räkna med när han får köra lite mer.

Odd Öiseth -- Moto Morini – Har varit med ett tag nu. Har nu börjat få fart på sin i detta sammanhang uddamaskin. Han kan bli farlig om han får mer klös i maskinen som verkar ha bra väghållning.

Kuno Elander -- Honda CB77 – Kör en Honda CB77 350 från 1964, den enda aktiva CB77’an i klassen. Kör numera också en vacker liten orange italienare, en Moto-Guzzi 160, 1970. Tidigare åkte han enduro men tycker numera att depålivet är behagligare i Classic Racing.

Pentti Kiviharju – Honda CB350 – Problemen med hans snygga men tidvis opålitliga Ducati har fått honom gå över till Honda denna säsong. Det såg länge bra ut, men på avslutningsracet på Ring Djursland gick en ventil av och så slogs Penttis dröm om den pålitliga motorn sönder. Påhittig herre som står bakom många kluriga lösningar på den egna cykeln.

Örjan Leo -- Honda 350 -- Tog licens våren 2005. Har köpt Stig Walther von Vinblads 360-graders!!! Honda. Denna är portad av Tom Andersson och kamaxeln har Örjan gjort själv av en rundstång.
Örjan har aldrig tävlat på två hjul förut, däremot har han kört rally med en Datsun 1600. När det inte tävlas kör Örjan en Honda CB750 -70 på våra svenska vägar och är aktiv inom Classic Honda Club.

Mats Bohlin – Honda CB350 – Började tävla trots att han bara övningskört mc tidigare. Invald i styrelsen innan han ens skaffat en cykel. Första året var tungt med en svår vurpa på Våler samt motorproblem. Men tro inte att han tappat sugen för det, formkurvan pekar starkt uppåt! Bor i Lerum och jobbar med läkemedelsinformation.

Tony Sjöberg – Honda CB350 – Årets rookie 2007 (vilket gav honom det årets största pokal!!)
Köpte Björne Pedersens grejor. Förmodligen klassens minsta verkstad men det verkar fungera ändå. Bor i Trollhättan och har kört det mesta i mc-väg; cross, enduro, sporthojar, olika veteranmc, touringlok, gjort europaresor och kört Nurburgring på flera olika hojar.

Hans-Göran Larsson – Gul Honda CB350 -- Har nyligen sålt sin firma som sysslar med prototyptillverkning för industrin men jobbar kvar som anställd platschef tills vidare. Fru Lena brukar vara med på tävlingarna. Körde lite cross på 60-talet och återfall med enduro på 80-talet. Kört sedan 2002.

Ronnie Söderholm – Honda CB350 – Team Fossil, Snickare på övertid från Stockholmsområdet och mångårig styrelsemedlem. Har hållit på med motorcyklar i snart ett halvt decennium och fortfarande att det är vansinnigt kul med classicracing. Nytt för säsongen är att han nu har en reservmotor ifall något skulle hända – och det gör det tydligen. I slutet av förra säsongen gick en ventil sönder och slog sönder lite i toppen som nu är lämnad till en inte helt okänd småländsk trimmare.

Björn Häll – Honda CB350 – Kör för Team Fossil och tillhör den grupp som trivs utmärkt i klassen utan att behöva vara bland de främsta. Transporterar till vardags blommor och jobbar mycket och länge. Bor granne med det garage där Ronnie byggde sin CB350-racer och kunde väl inte motstå frestelsen att titta in för att se vad som hände där. Smittsamt tydligen, efter något år köpte Björn ett CB350-objekt av Lennart, byggde om och tog licens några år efter Ronnie.

Kenneth Lundqvist -- Honda CB350 -- Vår huvudsponsor till och med i år har insett att detta med classicracing är livet. Stortrivs när han väl kommer ut och kör, men den gångna säsongen har vi inte sett röken av honom! Jobbet verkar numera ta all hans tid och han har därför abdikerat från Team Fossil.

Claes Larsson – Honda CB350 – Nykomling i klassen, kom helt nyutexaminerad från årets förarkurs och har anpassat sig väl. Claes satsade på en körklar maskin och köpte därför Göran Alexis gula Honda CB350. En komplett artikel om Claes finns att läsa bland nyheterna på denna hemsida. Falubo som till vardags jobbar i bussbranschen.

Peo Karlsson – Ducati 350 – Peo Carlsson från Kalmar känner vi sedan tidigare från Supermono-klassen.
Satsade på en Ducce 350 till förra säsongen men verkade inte få riktig ordning på den. Kommer säkert att få ordning på grejorna kommande säsong. Kalmarbo i apoteksbranchen.

Nykomlingar och återvändare
Bo Wiger
Vi har hört rykten om att denne smålänning siktar på come-back efter ett par års uppehåll. Om sonen kommer med i denna come back förtäljer inte ryktet.

Föredettingar och Inaktiva
Lennart Olander -- Honda CB350 -- Vår ordförande har tidigare haft den goda smaken att köra 350, men efter en skada har han nu bestämt sig för att lägga hjälmen på hyllan och har därför sålt sin gamla trotjänare! Förutom ordförandeskapet är han ju tävlingsledare på de svenska tävlingarna så han har haft svårt med att hinna köra själv.

Glenn Hagman – Honda CB350 – Västerviksbo som kört svarta Hondamaskiner både i 350 och 500. Byggde en Seeley-kopia ram till sin 350 men beslutade under säsongen att koncentrera sig på sin 500. Ny lycklig ägare till 350’an är Magnus Wihlborg. Glenn är en duktig mekaniker som gör det mesta själv.

Terhu Keeskevari -- Bridgeston GTR 350 -- Terhu håller på och bygger en Bridgestone 350 GTR vilket är föregångaren till Kawasaki A7 men då GTR'en har en 6-växlad tätstegad växellåda och torrkoppling som standard torde denna vara ett steg vassare. Dessutom både kör och skruvar Terhu duktigt så han lär bli farlig.

Midlandagänget - Svante Lindqvist, Tobias Lindqvist, Anders Jonzon, Torsten Jonsson alla på Ducati –sägs ha lagt ner sin Ducati 350-satsning för att åter koncentrera sig på sina förkrigare.